• Чугунный корпус насоса, устойчивый к коррозии и покрыт краской.
• Насос имеет стальной ротор и лопатки из специального материала.
• Байпасный клапан встроен в корпус насоса.
• Встроенный фильтр на 100 микронов, легкодоступный для того, чтобы его очистить.
• Асинхронный двигатель с алюминиевым кожухом.
• Резьбовые соединения на корпусе насоса.

• Насос OMNIGENA OP2 представляет собой результат тщательного анализа требований, связанных с передачей и распределением дизельного топлива.
• Компактный, безопасный и надежный, он может использоваться для того, чтобы оборудовать постоянные установки топливной передачи.
• Этот ротационный лопастной насос самозасасывающего типа имеет отличную механическую изоляцию, которая гарантирует постоянную надежность, даже в низких температурах.
• После подсоединения насоса к электросети произвести запуск насоса с помощью включателя, находящегося на корпусе электродвигателя .
• Первичный запуск насоса должен производиться при открытом выпускном трубопроводе для обеспечения выхода пузырей воздуха из насоса и всасывающего трубопровода .
• Если насос по окончании работы не будет использоваться длительное время, то его необходимо полностью опорожнить .
• После длительного простоя насоса перед запуском его необходимо убедиться не заблокирована ли крыльчатка. Для этого необходимо провернуть вал электродвигателя, вращая его вентилятор охлаждения с помощью отвертки. Эту операцию необходимо выполнять при соблюдении осторожности и при отключенном от электросети насосе .
• Под заливной пробкой насоса находится сетчатый фильтр, который при необходимости нужно очищать.
• Вал насоса и внутренние полости насоса – из нержавеющей стали.
• Насос поверхностный ротационный одноступенчатый самовсасывающий с горизонтальным размещением ротора.

Комплектация : насос,  длина провода питания - 2м , в корпусе насоса встроеный фильтр на                                                      100мкн,доступный для чистки.

Примечание :   счетчик, раздаточный пистолет, фильтр, рукава - приобретаются дополнительно.